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#1 05-05-2019 20:47:32
Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Bonsoir,
J'ai fait une petite recherche et je n'ai pas trouvé de sujet traitant de la boite à outils à toujours avoir dans sa 4l.
Je vais tenter de faire le tour des outils nécessaire afin de se sortir de toutes les situations. Il m'en manquera certainement, n'hésitez pas à agrémenter le sujet.
Pour la partie moteur :
Boite à air : 10
Carburateur : ?
Câble accélérateur : 7
Pipe admission-échappement : 13
Alternateur : 8 11 13 17
Pompe à eau : 13
Changement courroie : 11 17
Crémaillère : 13
Cache culbuteur : 13
Allumeur : 11
Bobine : 8
Boite de vitesse : 11 13
Séparation Boite - Moteur 17
Embrayage : 10 17
Support moteur : ?
Durite : tournevis
Partie train roulant :
Démontage roue : 17
Moyeux : 24
Frein : 13 17
Une petite photo du nécessaire :
Pour s'assurer du coup, il vaut mieux avoir en double les clés plates + un cliqué
Une petite clé anglaise et une pince universelle et ça devrait vous sortir de toutes les situations
F4 1984 - Clan gtl Sinpar 1990 - Savane 1992 - Clan gtl 1987
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05-05-2019 20:47:32
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#2 06-05-2019 08:15:37
- matrel 55
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- Lieu : Meuse
- Inscription : 30-01-2007
- Messages : 8 806
Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Salut,
Bonne idée, mais ce n'est pas assez précis (modèle de clé)
Un copié/collé
Pour la partie moteur :
Boite à air : 10 à pipe ou clé plate
Carburateur : 13 clé plate
Câble accélérateur : 7 clé plate
Pipe admission-échappement : 13 a pipe + cliquet rallonge de 13
Alternateur : 8 11 13 (x2) 17 (x2) et du 10 le tout en clé plate
Pompe à eau : 13 et 10 clé plate et pipe
Changement courroie : 11 17 (x2) clé plate
Crémaillère : 13 (x2) pipe et plate
Cache culbuteur : 13 ou pince multiprise (deux montages)
Allumeur : 11 (clé plate)
Bobine : 8
Boite de vitesse : 11 13 ? pour déposer quoi ?
Séparation Boite - Moteur 17 plus du 13 à cliquet + grande rallonge
Embrayage : 10 17 + grand tournevis plat
Support moteur : ? - clé à cliquet + rallonge douille de 13
Durite : tournevis - plat et cruciforme
Je rajoute le démarreur: cliquet et rallonges (2 grandes + une petite) pour la fixation à l'arrière, douille de 13. + du 10 et du 17 (x2)
Partie train roulant :
Démontage roue : 17 à douille + cliquet, et du 14 à douille
Moyeux : 24 à douille
Frein : 13 17 (pour le disque) pour le tambour, cruciforme à frapper, plus pince spécial ou multiprise, douille de 24
A+
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#3 06-05-2019 10:43:52
- verdô
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- Lieu : Sous le cagnard du Gard
- Inscription : 31-07-2012
- Messages : 17 247
Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
comme je suis un bileux , lorsque je fais beaucoup de route = sac à outil complet + diverses pièces de rechange ( au cas où ....)
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#4 06-05-2019 13:11:58
- ericb95
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- Lieu : Magny en Vexin (95)
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- Messages : 236
Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Salut,
Vous n'avez pas confiance en vos trelles ou dans vos interventions ?
On peut citer aussi du gros scotch (type américain) et du fil de fer, ça peut toujours être utile. Pas la peine, non plus, de trimbaler son garage ou alors prévoir la remorque.
R4 GTL 1980
La connaissance c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.
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#5 06-05-2019 14:23:50
- Jeffy2
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- Lieu : Le Pays Cathare.
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- Messages : 12 824
Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Voila une
question qu'elle est bonne
Devrais-je plutôt dire la question qui tue....
Il me faut avouer que tout comme Jean-Michel,
je suis un bileux (c'est grave docteur ???...)
Moi j'emmène La trousse à outils que mon père avait eu en cadeau du concessionnaire
lorsqu'il avait achetée sa Renault 16. J'avoue que je l'ai depuis bien étoffée
J'ajoute un bidon de 2l d'huile moteur & autant de liquide de refroidissement.
Et, une boîte contenant diverses con'ries comme du scotch, fil de fer/ficelle, bougies, courroies,
des vis et boulons de toutes sortes...
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)
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#6 06-05-2019 16:36:09
- 4LRAID32
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Pour la partie moteur :
Boite à air : 10
Carburateur :10 12 et 13 , 8 pour pompe à essence aussi
Câble accélérateur : 7
Pipe admission-échappement : 13 + clé mâle de 8
Alternateur : 8 11 13 17 + 7 pour régulateur
Pompe à eau : 13 et 10
Changement courroie : 11 17x par 2 ou 10 mâle pour du Billancourt
Crémaillère : 13x2
Cache culbuteur : 13
Allumeur : 11
Bobine : 8 et 10
Boite de vitesse : 11 13 10
Séparation Boite - Moteur 17
Embrayage : 11 17 et 10 à tube pour la commande côté BV
Support moteur : 13
Durite : tournevis, 7 et 6
Démontage roue : 17 à douille + cliquet, et du 14 à douille
Moyeux : 24 à douille
Frein : 13 17 (pour le disque) pour le tambour, cruciforme à frapper, plus pince spécial ou multiprise, douille de 24
attention sur du diamètre de 10 et 12 on trouve aussi du 16 et 18 de la "nouvelle norme " à la place du 17 et 19
pinces étau, multiprise
lampe témoin ou multimètre
clé à bougie de 21
jeu de cales avec 0.4 et 0.6 mini
chiffons
Dernière modification par 4LRAID32 (06-05-2019 21:41:38)
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#7 06-05-2019 18:26:38
- cat-trelle
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
moi je rajoute une pince étau...
ça fait pince,
ça fait étau,
ça fait serre joint...
ça peut clamper deux pièces pour arriver là où on a accés à plus d'outils
et même deux, puisque de nos jours on peut en trouver des petites de très bonne qualité
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#8 06-05-2019 21:50:14
- 4LRAID32
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Pour la partie moteur :
Boite à air : 10 à pipe ou clé plate
Carburateur : 13 clé plate plutot du 12
Boite à air : 10 à pipe ou clé plate
Carburateur : 13 clé plate
Câble accélérateur : 7 clé plate
Pipe admission-échappement : 13 a pipe + cliquet rallonge de 13 clé mâle de 8
Alternateur : 8 11 13 (x2) 17 (x2) et du 10 le tout en clé plate
Pompe à eau : 13 et 10 clé plate et pipe
Changement courroie : 11 17 (x2) clé plate et mâle de 10 en Billancourt le tendeur est une vis 6 pans creux de 10 pas à gauche
Crémaillère : 13 (x2) pipe et plate
Cache culbuteur : 13 ou pince multiprise (deux montages)
Allumeur : 11 (clé plate)
Bobine : 8 et 10 pour la déposer
Boite de vitesse : 11 pour l'embrayage et 13 tôle inférieure
Séparation Boite - Moteur 17 plus du 13 à cliquet + grande rallonge
Embrayage : 11 17 + grand tournevis plat
Support moteur : ? - clé à cliquet + rallonge douille de 13
Durite : tournevis - plat et cruciforme
le démarreur: cliquet et rallonges (2 grandes + une petite) pour la fixation à l'arrière, douille de 13. + du 10 et du 17 (x2)
Partie train roulant :
Démontage roue : 17 à douille + cliquet, et du 14 à douille
Moyeux : 24 à douille
Frein : 13 17 (pour le disque) pour le tambour, cruciforme à frapper, plus pince spécial ou multiprise, douille de 24ir du 12
les rotules du 16 ou 17 et du 19 ou 18
pince etau, universelle et multiprises
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#9 07-05-2019 23:30:41
Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Un grand merci pour tous ces retours, c'est plus précis. Il y a plus cas se faire une petite caisse à outils!
F4 1984 - Clan gtl Sinpar 1990 - Savane 1992 - Clan gtl 1987
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#10 07-05-2019 23:50:44
- krisstoff
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Hé les gars ! ...vous oubliez les outils de base :
- 1 marteau
- 1 Opinel
- 1 rouleau de chatterton
- 1 pince multiprise
...c'est fou ce qu'on peut dépanner avec ça
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#11 08-05-2019 08:39:25
- matrel 55
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Et un morceau de fils de fer
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#12 08-05-2019 10:07:32
- cat-trelle
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
bonjour,
c'est pour quoi le "14 à douille" dans "démontage roue" ??
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#13 08-05-2019 10:15:43
- 4LRAID32
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Hé les gars ! ...vous oubliez les outils de base :
- 1 marteau
- 1 Opinel
- 1 rouleau de chatterton
- 1 pince multiprise
...c'est fou ce qu'on peut dépanner avec ça
dépose une bougie avec ça ???
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#14 08-05-2019 10:18:03
- 4LRAID32
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
bonjour,
c'est pour quoi le "14 à douille" dans "démontage roue" ??
j'ai pas oser poser la même question, en 14 je ne vois que les vis de culasse du Billancourt et encore il la faut très spéciale cette douille de 14.
peut être un enjoliveur de roue des anciennes mais là je ne vois pas.
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#15 08-05-2019 10:37:49
- alain0462
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
krisstoff a écrit :Hé les gars ! ...vous oubliez les outils de base :
- 1 marteau
- 1 Opinel
- 1 rouleau de chatterton
- 1 pince multiprise
...c'est fou ce qu'on peut dépanner avec çadépose une bougie avec ça ???
enroule la bougie avec une bonne dose de chatterton et tu fait tourner avec la la pince multiprise sans trop serré , ces comme sa que j'ai retire les première bougies de ma 62 !
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#16 08-05-2019 13:52:53
- 4LRAID32
- Banni(e)
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
et quand elle a été serrée avec la mauvaise méthode quand elle était neuve tu peux t'y ateler avec le chiffon dans le puit de bougie sans casser la porcelaine!!!
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#17 09-05-2019 08:25:56
- Rouvier Jipé
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Re : Caisse à Outils pour se sortir de toutes les situtions
Quand je pense que je possède une dizaine de clés Catavana acheté au cul du camion qui vient tout les mardi !!
Jipé
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