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#36 02-11-2020 19:09:04
- francky43
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
C'est même plus propre à ce niveau, c'est étincelant...............
Pour ton interrogation sur la possibilité d'un thermocontact " à deux étages", il n'en existe pas à ma connaissance mais en adapter un second sur une durite près du radiateur doit être faisable non ???
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02-11-2020 19:09:04
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#37 02-11-2020 19:14:15
- verdô
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
bonjour , tu as abandonné le mastervac ? au vu de la surface du radiateur je ne vois pas l'utilité de mettre un 2eme ventilo
comme d'hab. super boulot
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#38 02-11-2020 19:20:16
- cat-trelle
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Bonjour mon gavatx préféré,
pour répondre à ta question ça existe dans certaines applications electroménager, tout comme les pressostats à étage...
pour la trelle il faudrait passer par un second thermocontacteur, ça existe en adaptable à intégrer dans une Durit...
rappelle- nous le seuil de déclenchement de ce qui est installé et dis nous si un declenchement (mise en route) à 87° pourrrait apporter un plus dans la configuration qui est la tienne... en jouant sur le delta de T° entre celui du radiateur et celui en complément
on en trouve dans les sites de tuning
les plages commencent à 70° et vont bien au delà...
des adaptateurs de filetages sont envisageables si les pas de vis sont differents...
@+
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
повага до україни !
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#39 03-11-2020 17:55:37
- Jeffy2
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Merci les copaing's
pour vos compliments qui me font toujours autant plaisir !!!
Ouais, les bouchons de boîte peints en jaune ; un truc que j'ai choppé
quand j'ai fait mon service militaire...
Ce matin j'ai fini la confection des nouvelles pattes que j'ai aussitôt
mise en place en plaçant des écrous de treize comme entretoises
entre les ventilos et le radiateur pour éliminer le risque de frottements
Là je vous montre le kit qui accompagnait chacun des deux ventilos (aucune utilité)
Vous pouvez voir l'inutilité de la patte plastique fournie (à gauche sur l'image)
Là, les ventilos et le radiateur sont prêts à être mis en place... Peut-être demain...
Ce matin, 13°7 dans le garage ; pas évident pour faire de la mécanique minutieuse
Ici on peut apercevoir sur la droite, l'écrou de treize servant d'entretoise...
L'heure de la soupe, avant, rebranchée la batterie en charge intelligente
Merci pour le tuyau mon Bon Cat', j'm'en va jeter un oeil sur les sites conseillés...
Si je ne trouve pas mon bonheur, je tâcherai de me faire violence en allant au plus simple.
C'est-à-dire un ventilo piloté par le thermocontact et l'autre par le biais d'un inter avec témoin.
Tout comme sur la "Sauterelle" =>
Pour te répondre Jean-Michel, le mastervac est monté sur la Sauterelle =>
Remercie la personne qui te critique, car prisonnière de sa
propre jalousie, elle ne fait que t'admirer. (S. Di S. S.)
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#40 03-11-2020 18:19:52
- verdô
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
la trophy la sauterelle , pas simple avec tes surnoms de voiture
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#41 03-11-2020 18:21:04
- francky43
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Y a des fois ou l'on a l'impression de poster dans le vide, d'être invisible dans les commentaires, tant pis.
Bonne continuation pour la suite..................
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#42 04-11-2020 12:37:03
- Jeffy2
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
la trophy la sauterelle , pas simple avec tes surnoms de voiture
le monsieur t'explique...
La Trophee, je l'avais repérée chez un viticulteur lors d'une soirée repas dégustation.
Il l'avait confiée à ses deux neveux qui voulaient faire le trophy 2005...
L'auto, beige d'origine avait été préparé du côté de Marseille, expliquant les pubs
originaires de là-bas et repeinte de couleur verte résultant de divers mélanges de teintes.
Le gars ne voulait pas la lâcher... enfin surtout son épouse
Quelque temps après, mon gendre qui était intéressé par une annonce sur le coinCoin proposant
à la vente deux trel's, une F6 et F4 (blanches) du côté de Montpellier m'avait demandé d'y aller
voir surtout la F6... La F4 ne me laissant pas indifférent, le vendeur proposait un bon prix
si nous prenions les deux ; ce qui fut fait !
La F4 fut restaurée et repeinte en vert "sauterelle", d'où son surnom
Le viticulteur se ravisant, me demanda si j'étais toujours intéressé...
A ma réponse affirmative, il me répondait, elle est à vous à condition de la prendre tout de suite !
Comme elle avait fait le trophy, cela explique son surnom de Trophee !
Woily, woila !!!
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#43 04-11-2020 12:40:35
- Gyorgy92
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Quelles aventures !!!
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km
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#44 04-11-2020 12:44:03
- Gyorgy92
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
C'est même plus propre à ce niveau, c'est étincelant...............
Pour ton interrogation sur la possibilité d'un thermocontact " à deux étages", il n'en existe pas à ma connaissance mais en adapter un second sur une durite près du radiateur doit être faisable non ???
Bonjour Francky,
Moi je te réponds, ta solution est la bonne car pas de thermocontacts à deux étages à ma connaissance non plus....
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#45 04-11-2020 13:05:01
- Jeffy2
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Y a des fois ou l'on a l'impression de poster dans le vide, d'être invisible dans les commentaires, tant pis.
Bonne continuation pour la suite..................
Merci francky !
Tu me rassures, il n'y a pas que moi qui ait cette triste impression... Faut se dire que c'est ainsi
Je voulais faire participer ; tout en sachant que je ne ferai pas plaisirs aux puristes par
les modifications apportées. S'il n'y a pas d'écho, j'arrêterai, sans plus.
J'avais déjà remarqué cet état d'esprit lors de la restau/modif de la Sauterelle
dont j'avais déployé l'action sur un autre forum.
Que cela ne tienne, l'esprit Trel' est maintenu et j'apprécie lors
de mes balades le confort apporté.
Un gros regret, la boîte 5 montée sur la Sauterelle,
me plairait bien mieux sur la Trophee. D'autant que mécaniquement cela aurait été bien plus justifié.
Aujourd'hui, les boîtes 5 (en bon état) doivent être hors de prix...
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#46 04-11-2020 13:09:39
- Jeffy2
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
francky43 a écrit :C'est même plus propre à ce niveau, c'est étincelant...............
Pour ton interrogation sur la possibilité d'un thermocontact " à deux étages", il n'en existe pas à ma connaissance mais en adapter un second sur une durite près du radiateur doit être faisable non ???Bonjour Francky,
Moi je te réponds, ta solution est la bonne car pas de thermocontacts à deux étages à ma connaissance non plus....
Et je confirme, pour avoir cherché
même chez les "tunnistes", rien ! Je reste sur mon idée : un ventilo
piloté par le thermocontact et l'autre, manuellement (pour une fois faisons simple )
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#47 06-11-2020 19:58:41
- Jeffy2
- Moderateur
- Lieu : Le Pays Cathare.
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Bon voilà...
hier, me fallait absolument faire un break...
'jourd'hui, la météo annonçant de la pluie et des rafales de vent jusqu'à 100km/h,
j'avais décidé de rester au chaud. Vers 9h30 le soleil fit son apparition, la température
montant jusqu'à 19°, je décidais donc d'aller continuer la restau' de la Trophee
Après plusieurs déposes du radiateur pour quelque mise au point (rapport à ma maniaquerie),
ce dernier est enfin à sa place, tuyaux en silicone connectés, premier ventilo connecté
au thermocontact du radiateur (le deuxième sera piloté depuis un inter au tableau de bord
via un relais). L'alternateur installé & connecté, ainsi que la bobine !
Ça commence à prendre forme
J'ai bien évidement des tofs et d'autres sont à venir... mais...
devant le très peu d'enthousiasme que suscite mon post sur la restau' de ma trel'
j'arrête ici, la description des travaux à venir
Bien à vous tous !
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#48 06-11-2020 20:09:17
- Gyorgy92
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- Lieu : Le Pays Samarien (80)
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Bonsoir Jeffy,
Ne crois pas cela, je suis certain que beaucoup de membres suivent même s'ils ne disent rien. J'en fais partie pourtant cela m'intéresse beaucoup. Je ne suis pas encore assez calé en "4L" mais je prends des leçons en suivant les restaurations.
Bon courage, tu fais du beau travail et continue à nous régaler.
A+
Gyorgy
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#49 07-11-2020 12:03:28
- M'zelle trelle
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Bonjour,
Suis dans le meme cas que Gyorgy , je suis et ne manque pas grand chose et je prends des leçons ( y a pas d'ages) et j'apprecie beaucoup le savoir des autres .Donc continue svp.
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#50 07-11-2020 16:32:59
- cat-trelle
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
mon bon gavaig.... (c'est la vrai orthographe par chez moi...)
pas de montagne pour moi , cause confiturement...
si seulement existait un compteur de vues sur ton topic, tu serai rassuré.... sur la popularité de ton reportage
perso, et à part sur des points que je peux éclairer de certaines compétences, je ne vois pas trop que rajouter à l'excellence de ce que tu nous rapportes
et puis tu mets la barre assez haute et sur le matos employé, et sur l'exigence du rendu, pour dissuader quiconque de mettre son grain de sel dans ton assiette....
je ne pense pas que le silence des interventions soit du, non plus, à ton usage de pièces "amélioratrices"...
c'est mon point de vue perso, il est peut être pas partagé, mais je te le livre.
persiste donc à nous montrer tes belles photos et ton travail minutieux... c'est rejouissant !
pour le thermostat à deux étages, comme je disais ça n'existe que sur certaines applications domestiques ou industrielles , loin du 12v de nos trelles ...
c'est de thermostats intégrables aux durit dont je parlais plus haut, et que l'on trouve chez les tunistes
en jouant sur l'écart entre le plus bas des thermocontacteurs de serie et le plus haut de ceux dont je parle, tu peux automatiser le déclenchement sur deux niveaux de consignes, genre "quand la t° croît encore après le demarrage du premier ventilo, on requiert du second thermocontacteur l'ordre de mettre le second ventilo en route.
la sonde de culasse restant naturellement l'alarme suprême commandant de s'arréter sur le bord de la chaussée !
mais ta formule du traditionnel inter manuel va très bien aussi, nous sommes nombreux à l'avoir installé
amitiés
flotte jolie Senyera;
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#51 07-11-2020 18:01:02
- Jeffy2
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Ok les mecs,
vous m'avez donné envie de continuer...
Je reconnais que depuis un moment j'ai le moral facilement dégringolant
Comme avancé hier, je suis bien resté au sec et au chaud !
Parce que, s'il n'y a pas le vent annoncé, il pleut tout ce qu'il peut
Je tâcherai donc de remettre le couvert demain...
En attendant, voilà d'autres tofs ...
Là on aperçoit la découpe du support de batterie rendue nécessaire
par le positionnement du 2èm ventilo.
Sur cette tof, les câbles sont connectés à l'alternateur,
ainsi qu'à la bobine...
(il en manque encore deux qui viendront s'ajouter au montage du distributeur )
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#52 07-11-2020 18:27:02
- Francis14
- Compte fermé
- Inscription : 21-03-2020
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
bonjour
je suis largement partisan de la pose d'un relais sur le circuit ventilo commandé par le thermocontact afin de la soulager de l'intensité du moteur.
pour exzmple en R 5 c'est monté comme celà de série.
bonne soirée
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#53 07-11-2020 18:49:39
- Jeffy2
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- Lieu : Le Pays Cathare.
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
bonjour
je suis largement partisan de la pose d'un relais sur le circuit ventilo commandé par le thermocontact afin de la soulager de l'intensité du moteur.
pour exzmple en R 5 c'est monté comme celà de série.
bonne soirée
Hello Francis
Effectivement, le montage d'un relai sur le circuit ventilo, avait été évoqué.
Par contre j'ignorais que ce montage fut de série sur la Renault 5
Merci, à toi aussi
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#54 20-11-2020 20:41:15
- Jeffy2
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- Lieu : Le Pays Cathare.
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Une toute petite question...
Ce montage est-il effectué correctement ?... Dans l'autre sens,
j'ai l'impression que la bague interne (téflon)
force dans la bague externe (caoutchouc) au passage de la première
Avec une photo je comprendrais mieux quelle est la bonne position
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#55 20-11-2020 20:53:37
- Gyorgy92
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Ta trelle est neuve ? Comment fais-tu pour qu'elle soit aussi propre, comme sortie d'usine ?
Dernière modification par Gyorgy92 (20-11-2020 20:54:17)
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#56 20-11-2020 23:15:09
- cat-trelle
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
Une toute petite question...
Ce montage est-il effectué correctement ?... https://i.postimg.cc/k2qxBwpn/20201118-164029-R35.jpg Dans l'autre sens,
j'ai l'impression que la bague interne (téflon)
force dans la bague externe (caoutchouc) au passage de la premièreAvec une photo je comprendrais mieux quelle est la bonne position
le montage est nickel !
je pense que la bague téflon neuve manque de ...rodage...
donc en plus de tes marches quotidiennes sur les berges du Verdouble, tu vas nous te se faire quelques exercices de passage de premières, c'est bon pour ton poignet aussi...
et dans un mois tu nous dit
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#57 21-11-2020 08:50:49
- verdô
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
bonjour , je pense que cette bague est montée à l'envers
https://vehicules-anciens.fr/fr/shop/co … 8201-13611
Dernière modification par verdô (21-11-2020 08:52:09)
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#58 21-11-2020 10:48:42
- cat-trelle
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
ah be oui, !
l'evasement en haut donne plus d'angle libre....
je vais changer la mienne de sens (qui pourtant ne frotte pas)
ça va me donner une 5ème peut être...
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#59 21-11-2020 13:52:38
- Jeffy2
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Re : Jeffy 2, la restauration de sa "Trophee"...
N'a plus qu'à... peut-être cet après-midi...
Pourtant, je l'avais précédemment montée dans l'autre sens ;
ce qui paraissait logique, et pourtant...
Quoi qu'il en soit, merci les copaing's !!!
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