Comment tester un Klaxon ?

lapin.modeste · 07-05-2009 15:32:44

Bonjour,

Y-a-t-il un relais ou autre entre l'alimentation du Klaxon et le komodo ?

Je parle de 6volts....
Quand Je branche en directe sur la batterie la patte support sur le moins et la fiche sur le plus, et çà ne donne rien...

Vous me direz, le klaxon est mort....

Mais j'en ai six !

Vous allez me dire c'est la batterie...
Et j'en ai deux !

Merci de votre aide.
Je planche là !

Cordialement,

Dernière modification par lapin.modeste (07-05-2009 17:30:04)

Publicité · 07-05-2009 15:32:44

RodolpheR · 07-05-2009 18:48:33

Si en direct ça ne marche pas soit il y a un mauvais contact, soit tes deux batterie sont cuite, soit tes 6 klaxons sont cuit

Bobbymaley · 07-05-2009 19:09:08

bizarre bizarre... J'opterai pour un pb de contact.

remy · 07-05-2009 19:11:30

Y a t'il une étincelle ? Les fiches ne sont est elles pas oxydées ?? Sinon, il y a une vis sur le klaxon qui agit sur la membrane....

Cestas4L · 07-05-2009 19:21:50

salut

Test tes 2 batteries. Si celle si sont OK, alors je penserai aussi pour un problème de contact.
Si tu veux emmène les moi et je verrai d'où ça viens si tu veux?

lapin.modeste · 08-05-2009 03:10:22

Merci de votre aide.

les batteries sont bonnes...
j'ai ouvert deux klaxon, ponçage leger sur les contacts... et ça ne marche toujours pas !

j'suis nul... pourtant simple comme techno.

Wirehead · 08-05-2009 10:54:43

lapin.modeste a écrit :

Merci de votre aide.
les batteries sont bonnes...
j'ai ouvert deux klaxon, ponçage leger sur les contacts... et ça ne marche toujours pas !
j'suis nul... pourtant simple comme techno.

Es tu sur que tes klaxons soient en 6v ?

testes les sur une batterie 12v...

As tu vérifié les fils de raccordement que tu utilises ?

trellex · 08-05-2009 15:20:09

Le klaxon est fixé sur une patte, qui fait office de masse sur la voiture: tu poses donc le "c u l " du klaxon sur la borne - (mets une bonne paire de gants épais pour t'isoler), puis tu branches un fil à l'extrémité de la cosse du klaxon (là ou se branche le fil du faisceau) et tu relies l'autre extrémité de ce fil au + . ca doit faire "Tûuuut " en principe
Un klaxon est marqué, au dos , de son voltage et parfois de l'année de fabrication , il doit y avoir "6v "ecrit qq part.....

Dernière modification par trellex (08-05-2009 15:21:57)

PASC4L · 08-05-2009 18:28:42

Salut lapin.modeste,

Cet après-midi, j'ai testé pour toi sur ma 63 en direct depuis la batterie 6 volts (- sur la vis de fixation et + sur la cosse) :

Et ben ça marche...

Peut-être bien que tes klaxons sont en 12 v en effet, je ne vois que ça !

lapin.modeste · 09-05-2009 07:37:47

Ben non, 2 proviennent de la mamie. 2 d'une 63 (je les ai démontés) et et les 2 autres d'ebay (sois-disant testés,me suis bien fait enflé) !

remy · 09-05-2009 09:24:21

Bizarre tout de meme, 6 klaxons et aucun ne fonctionnerait ??? :D:D

dpa94 · 09-05-2009 09:54:26

vérifies si tu as une petite vis cruciforme sur le dessus de ton klaxon elle sert à plus ou moins "tendre" la plaque interne .
tu branche la patte sur le - , la cosse sur le + , après tu visse ou tu devisse jusqu'à avoir du son ( en restant brancher bien sûr).

Papuche · 09-05-2009 10:01:38

ça c'est vraiment le genre de klaxon qui fait ch#.....TUUUUTTT!!!

j'ai mangé du clown ce matin...mais vous inquiétez pas je suis déjà loin

lapin.modeste · 09-05-2009 12:10:28

Bon, j'ai trouvé une solution :

[VENDS] Klaxon silencieux 6V. (pièce d'origine Renault)

Extrêmement rare !!!!
Vous pouvez chercher, aucune annonce sur ebay, ou leboncoin, ni dans les petits journaux.

l'intensité sonore de ces klaxons ne varie pas en fonction de la distance => la même a plusieurs kilomètre qu'a proximité immédiate !

Idéal trophy (Pour le desert...)

RodolpheR · 09-05-2009 13:38:09

Normalement le kaxon n'est pas une pièce qui s'use beaucoup (sauf chez les parisiens) donc a mon avis le problème est ailleurs que sur les klaxons

trellex · 09-05-2009 13:44:41

RodolpheR a écrit :

Normalement le kaxon n'est pas une pièce qui s'use beaucoup (sauf chez les parisiens) donc a mon avis le problème est ailleurs que sur les klaxons

Pas que chez les Parigots, y'a des Zones de Banlieue ou ça klaxonne dur (juste pour emm..... ceux qui dorment)

lapin.modeste · 10-05-2009 08:15:46

Toutes vérifs faites, c'est bien les klaxon... Tous les SIX !!!
J'ai deux 12 v qui marchent

Je ne suis qu'à moitié étonné.
Rien n'est allé simplement dans cette remise en route.

Je suis maudit depuis le début, et chaque truc a monter m'a posé difficulté.

Je vais donc re-démonter l'un de ces Klaxs pour trouver le bins.

au fait, sur les anciennes, il y a deux klaxons, un pour les lieux urbains et l'autre pour la campagne.
Ou sont leurs commande respective ?

remy · 10-05-2009 09:38:16

C'est la meme commande, un petit appui, klaxon ville, un appui plus fort, klaxon route ...

type112 · 10-05-2009 20:37:03

Si tu arrives à faire fonctionner les deux toute une année sans y toucher, je t'offre des prunes à noel !!!!

lapin.modeste · 11-05-2009 06:57:07

Bon, Klaxon réparés. Les deux...

Et les deux fonctionnent tout le temps tous les deux.
Cà s'entends !

Maintenant, faut que je m'attaque au reste de l'electricité (et ce cardan a droite qui fait du barouf...)

#1 07-05-2009 15:32:44

Comment tester un Klaxon ?

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Re : Comment tester un Klaxon ?

#3 07-05-2009 19:09:08

Re : Comment tester un Klaxon ?

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Re : Comment tester un Klaxon ?

#5 07-05-2009 19:21:50

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#6 08-05-2009 03:10:22

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#7 08-05-2009 10:54:43

Re : Comment tester un Klaxon ?

#8 08-05-2009 15:20:09

Re : Comment tester un Klaxon ?

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Re : Comment tester un Klaxon ?

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#11 09-05-2009 09:24:21

Re : Comment tester un Klaxon ?

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Re : Comment tester un Klaxon ?

#13 09-05-2009 10:01:38

Re : Comment tester un Klaxon ?

#14 09-05-2009 12:10:28

Re : Comment tester un Klaxon ?

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#16 09-05-2009 13:44:41

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#17 10-05-2009 08:15:46

Re : Comment tester un Klaxon ?

#18 10-05-2009 09:38:16

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#19 10-05-2009 20:37:03

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#20 11-05-2009 06:57:07

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