[RESTO] De ma Savane de 1988...

tl70 · 12-04-2015 12:38:11

J'ai fini ce matin le morceau en bas du montant de coffre arrière :

Après il faut que je retourne ma caisse pour finir le dessous et il faut ressortir le vieux châssis dehors , on a jamais assez de place dans nos garages .

Publicité · 12-04-2015 12:38:11

Arno66 · 13-04-2015 13:10:44

Quel boulot!!!! Bonne continuation.

tl70 · 30-11-2015 20:33:47

Me voilà de retour sur ma savane , je fais plein de travaux à la fois alors je l'avais laissé de côté mais vu la météo je me remets au garage .

Et voilà mon châssis fini :

Comme j'ai peux de place faut se débrouiller comme on peux : 2 roues de 2cv et hop dehors :

J'ai poncé ma caisse , et je pense l'apprêter cette semaine , photos à suivre .....

papytravaux · 30-11-2015 21:34:57

bonsoir,
je viens de découvrir et parcourir ce post avec beaucoup d'intérêt....
Sacré boulot...tant pour son ampleur que pour sa qualité....

"je pompe" et mes fais des anti sèche comme pour les interros au lycée..........

questions soudure:
- tu soudes au Mig et bord à bord ?
- avec ou sans gaz ?
- section du fil
merci

Phify · 30-11-2015 21:42:54

Super boulot sur ton châssis !

tl70 · 10-12-2015 19:40:39

Bonsoir Papytravaux , je soude bord à bord avec un léger chamfrein à 45 degrés . Je soude avec un petit mig de marque Ceval au fil fourré de diamètre 9 . Le gaz c'est des toutes petites bouteilles sur ce modèle et ça coûte une fortune et je n'ai pas de grosse bouteille .

Voilà ma caisse finie et apprêtée je m'attaque à tous les ouvrants et je vais peindre tout en même temps et finalement j'ai décidé de la peindre en peinture d'origine Alpaga 109 .

papytravaux · 10-12-2015 21:37:53

du beau travail soigné, c'est top !!!

merci pour les infos sur la soudure...Au fil je n'avais jamais fait et mon résultat est mitigé...même fil que toi....
A ma décharge, j'ai laissé un espace correspondant à l'épaisseur de la tôle comme un pro m'avait conseillé et impossible avec le masque de voir ou je soudais...
Le masque a été remplacé et mes tentatives sur des bouts de tôles sont plus encourageants

tl70 · 11-12-2015 08:15:27

Pour souder il faut que tout soit propre pas de rouille et je mais le poste au mini et je fais des petits points pas de grande soudure qui chauffent et déforment la tôle .
Pour le masque j'ai acheté un électronique c'est le top tu ne le relève pas il noircit tout seul

Jeffy2 · 11-12-2015 09:00:33

tl70 a écrit :

Pour souder il faut que tout soit propre pas de rouille et je mais le poste au mini et je fais des petits points pas de grande soudure qui chauffent et déforment la tôle .
Pour le masque j'ai acheté un électronique c'est le top tu ne le relève pas il noircit tout seul

Et tu as bien raison,

la propreté est un des facteurs essentiels nécessaires à la qualité du travail !
Mes soudures que je pratique toujours à la baguette ;
plus la tôle est fine plus l'intensité est basse, et avec des baguettes limite collage.
Comme tu précises, que des points, que des points sinon bonjour les trous

Beau boulot

papytravaux · 11-12-2015 10:17:25

tl70 a écrit :

Pour souder il faut que tout soit propre pas de rouille et je mais le poste au mini et je fais des petits points pas de grande soudure qui chauffent et déforment la tôle .
Pour le masque j'ai acheté un électronique c'est le top tu ne le relève pas il noircit tout seul

merci, mais je sais tout cela et ai pratiqué ainsi ( tôle neuve et tôle sablée mise à nu )..
le masque ( électronique) avait un défaut et il a été remplacé...lors de mes nouveaux essais je voyais ma pièce...
et maintenant je souderai bord à bord...
encore merci pour cet à parte

jeromeS9 · 11-12-2015 21:09:54

C'est un sacré boulot, je suis admiratif de ce que tu fais... La mienne a encore du chemin avant d'en arriver là..
A+

tl70 · 14-12-2015 20:46:05

J'ai fini d'apprêter mais il y a des petits défauts ( bosse et rayure ) alors un léger coup de mastic et reapprêt avant peinture définitive .

J'ai ma peinture 109 Alpaga voilà le résultat , pas évident quand on a pas beaucoup de place .

tl70 · 20-12-2015 20:30:28

Voilà un grand moment en tout cas pou moi la mise en peinture définitive , un dimanche de décembre avec une température de printemps : que du bonheur ......

Je ne sais pas comment expliquer ce sentiment de bonheur ou bout de plus d'un an de restauration même si tout n'est pas parfait par rapport à un boulot de professionnel je suis content c'est ma 4L .............

J'ai gardé l'autocollant de pression des pneus sur le montant et le logo Elf d'origine , nostalgie ............

tl70 · 28-12-2015 19:45:17

Bonsoir à tous je profite des vacances et de la douceur de l'hiver pour avancer sur ma Savane . J'ai essayé le traitement des pièces par électrolyse et nettoyeur haute pression c'est super : le résultat et là et un sacré gain de temps et pas d'investissement financier .

Une simple poubelle , un chargeur de batterie , un tube inox et des cristaux de soude , on branche le plus sur la barre d'inox et le moins sur les pièces , j'ai laissé tremper 4 heures .

J'ajoute que je n'ai rien inventé , j'ai copié les précieux conseils sur un site magnifique: la 4L de Sylvie , une aide précieuse merci à son créateur .

J'ai démonté mon train arrière et changé les fixations extérieures grâce à mon cadeau de noël : une scie sabre ryobi à batterie . C'est super à utiliser: pas d'étincelles . J'ai découpé le tube , le silenblonc et l'autre tube et je l'ai ouvert au burin : génial et précis , pas besoin de chauffer .

Après deux jours d'électrolyse , de lavage et de brossage : j'ai peint aujourd'hui toutes mes pièces en noir antirouille je vais bientôt pouvoir tout remonter : pour bien commencer en beauté 2016 ............

tl70 · 02-01-2016 21:39:18

J'ai remonté mon train arrière ce matin quand on est tout seul on se débrouille ou on s'énerve alors moi pour remonter les amortisseurs je prends une grosse sangle à cliquet pour remonter le train arrière et comme ça j'ai les mains libres pour tendre l'amorto et enfiler le boulon .

Mais le nerf de la guerre pour moi c'est le manque de place et la manutention quand ton garage n'est pas un hangar : alors je stock partout au grenier , dehors ....et sur la caisse bien sûr .

tl70 · 20-01-2016 10:23:56

J'ai enfin fini de remonter mes trains avant et arrière.

C'est agréable par ces froides journées de voir la caisse et le châssis bientôt à nouveau réunis .

tl70 · 12-02-2016 18:57:39

Voilà ma 4L est enfin recollée , cela fait plaisir de la revoir en entier .

Je me lance dans la restauration du moteur , l'embrayage est neuf , je vais donc changer tous les joints ( carter, culasse ...)

J'ai été pour une fois agréablement surpris car le moteur est propre , pistons , chemises et soupapes sont dans un excellent état .
Je vais pouvoir enfin remonter l'ensemble moteur boite avec remise à niveau en huile neuve . J'ai remis à neuf : bougies , condensateur , vis platinée , doigt et tête d'allumeur , filtre à huile et essence ...Elle le mérite bien , non ?

verdô · 12-02-2016 19:03:04

Très beau travail qui frôle la perfection ( tu as bloqué tes chemises ? )

Dernière modification par verdô (12-02-2016 19:05:42)

tl70 · 12-02-2016 19:21:05

Merci Verdô pour ce compliment qui me fait plaisir , j'ai effectivement fait attention à ne pas bouger les chemises et je les ai bloqué .

tl70 · 09-05-2016 09:48:33

Cela commence à prendre forme , tu lui remets des ailes et ça la transforme

Sur la fin c'est un peu long et je n'ai pas de chance la vis de purge du réservoir m'a casser dans les mains bien sur avec de l'essence dedans je vais le changer j'en ai un autre mais que de contre temps .

stephun96 · 09-05-2016 10:12:18

Wahou ! Superbe boulot ! Je vais grandement m'inspirer de tes méthodes pour rénover la mienne.

tl70 · 09-05-2016 10:17:59

Et voilà encore une tuile , rien ne vous choque sur la photo : elle est trop basse devant , pourtant j'avais fait des marques sur les barres mais à un cran près cela joue énormément sur la hauteur .

J'ai trouver qu'avec une clef à filtre à huile et un cric hydraulique cela va super bien pour retendre les barres sous l'auto . Cela va mieux qu'une grosse clef à molette qui ripe .

Et voilà enfin la Star elle est finie avec contrôle technique OK juste trois lignes ......par contre suspension ok , antipollution ok freinage ok super content .

Samedi c'était promenade et pêche à la mouche en 4L que du bonheur, et je peux enfin rouler avec .

je souhaite plein de courage à ceux qui en restaure une , je vois le boulot de carrossier peintre d'un autre œil car j'ai trouver que c'était très dur de faire du beau boulot . Un petit conseil pour ceux qui voudrait restaurer une 4l il faut prévoir un petit peu de monnaie et surtout avoir de la place chose qui m'a manquer pour stocker une 4L en pièce .
Au plaisir de se voir sur les routes ...........

Phify · 09-05-2016 11:32:11

Super boulot ! J'aurais aimé pouvoir repeindre ma 4l comme tu l'as fait !
J'avais eu le même soucis sur les barres de torsion... Mais tout est bien qui finit bien !

tl70 · 10-05-2016 19:56:21

Et voilà la touche finale un petit compagnon sur la plage arrière et l'autocollant du forum .

lainlain41 · 10-05-2016 20:13:16

Super boulot. Sinon pour info 1cran = 4 cm.

tl70 · 11-05-2016 06:48:02

Merci pour l'info je ne pensais pas que cela jouait autant sur la hauteur .

papytravaux · 11-05-2016 09:30:01

du beau travail, bravo !!!

j'ai juste une réserve ( mais chacun ses goûts...) les couleurs des jantes et pare chocs qui si elles avaient été différentes auraient encore mise plus en valeur la qualité du travail

tl70 · 11-05-2016 18:11:04

Je suis entièrement d'accord avec toi papytravaux mais j'en avait besoin tout de suite car j'ai changé de boulot et je n'ai pas d'auto de fonction la première année . De plus financièrement c'est un peu serré donc je pense la poncer à l'eau et la repeindre plus tard j'en profiterai pour peindre à nouveau pare choc et jantes .
Par contre tu pourrais me donner code peinture pare choc et jante Merci

papytravaux · 11-05-2016 18:41:27

ta voiture a plutôt belle allure....c'est seulement le contraste des couleurs que pourraient apporter pare- chocs et jantes qui seraient un plus....mais encore une fois, c'est histoire de goûts.

en tous cas elle est belle

nahakapuk · 11-05-2016 19:43:05

Salut !
Je reste bloquée au stade soudure. J'essaie de me documenter au max en ce moment et ce que tu fais, je trouve ca juste parfait. Quand tu soude à l'interieur de la caisse, tu grimpe dedans ? J'ai peur de m'électrocuter donc je demande avant... On est quand meme poser sur ce qu'on "électrocute". Alors en théorie, je sais qu'il faut toucher le sol pour que le courant passe a travers notre corps, mais si par exemple tu touche le fil ? Bref, il y a des risques a etre sur la partie qu'on soude ?

verdô · 11-05-2016 19:48:44

hello , pas de souci tu peux souder à l'intérieur de ta voiture sans problème , lorsque tu touches l'électrode à la main tu ne ressentiras rien , un poste à souder travail en ampérage avec très peu de tension, entre 40 et 50V

vas sans crainte

Dernière modification par verdô (11-05-2016 19:51:33)

nahakapuk · 11-05-2016 19:49:57

Voila qui est rassurant ! Merci. En tout cas TL70, super taf !

Phify · 11-05-2016 21:53:17

Et si tu mets des pompes de sécurité, ce qui est vraiment recommandé pour bricoler, normalement elles sont isolées (peut-être pas toutes, mais une bonne partie !), donc pas de soucis !

papytravaux · 12-05-2016 10:26:55

nahakapuk a écrit :

Voila qui est rassurant ! Merci. En tout cas TL70, super taf !

En principe la poignée de la torche est isolée, donc tant que tu ne touches pas le fil ou la baguette, il n'y aura pas de souci....

Mais si ça arrive, tu seras secouée....et possible sérieusement car si la tension est faible l'intensité est forte pour le corps humain....

Poses un carton au fond de ta caisse si tu dois monter dedans, précaution qui ne coûte rien

nahakapuk · 12-05-2016 19:55:04

Bonjour papy !
Je vais tenter d'arreter de poluer ce topic
Mais ca me semble bizarre de poser un carton puisqu'il pourrait cramer. Je prefere l'electrocution à la brulure mortelle. J'ai pas de chaussures de sécurité. Mais bon, a priori, rien d'horrible n'est censé se passer en étant dans la caisse je retiens ca. ^^

#36 12-04-2015 12:38:11

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12-04-2015 12:38:11

#37 13-04-2015 13:10:44

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#38 30-11-2015 20:33:47

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#39 30-11-2015 21:34:57

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#47 14-12-2015 20:46:05

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#50 02-01-2016 21:39:18

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#51 20-01-2016 10:23:56

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#52 12-02-2016 18:57:39

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#53 12-02-2016 19:03:04

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#54 12-02-2016 19:21:05

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#55 09-05-2016 09:48:33

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