R4 TL - Trou à l'accélération.

Andurand · 20-11-2023 12:57:23

Bonjour à tous,

Sur une R4 TL Savane de 1988 - 956 cc - C1CC708 - Carburateur Zenith 28 if. 148 000 kms.

J ai un souci de trou à l’accélération ; je m'explique : moteur au ralenti si j'accélère assez fort , il y a un trou, notamment à froid, limite à caler, puis la voiture arrive à remonter en régime. Ce trou est moins visible à chaud.
Si je bouche l'arrivée d'air, le trou disparaît, et l'accélération est franche.
Sinon elle démarre bien, et a un bon ralenti.

Ce que j'ai fait dessus : vis platinées et condensateur + réglages, bougies et fils de bougie, filtre à essence et filtre à air, membrane de carburateur.

Qu'en pensez vous? Merci.

Publicité · 20-11-2023 12:57:23

Gyorgy92 · 20-11-2023 13:00:33

Je pencherai pour un réglage du carbu....réglage de la richesse du mélange...

JP26 · 20-11-2023 13:19:45

Voir la pompe de reprise.....s'il y en a une.

papytravaux · 20-11-2023 13:25:58

Bonjour

2) peut faire penser à un souci de carbu comme le pense Gyorgy

cependant lorsque tu accélères àssez fort comme tu l'écris, le papillon des gaz est ouvert et le passage d'air est prioritaire , plus direct par l'entrée du carbu et non par la vis de richesse....

je pencherais plus pour un souci d'avance legèrement trop importante.....

quoi qu'il en soit les tests s'effectuent moteur chaud car il faut un bon équilibre entre quantité air / essence....température des gaz et avance...

toutefois je suis partisan de commencer par la recommandation de Georgy de regler la vis de richesse ( moteur chaud )

tu règles le ralenti bas à la vis de butée du papillon des gaz juste ce qu'il faut pour que le moteur tourne si possible régulièrement
ensuite tu recherches le regime ralenti le plus haut en agissant sur la vis de richesse...

une fois cela fait, tu ajuste l'avance de la même façon et recherchant le regime ralenti la plus haut...

puis tu testes à nouveau

ton moteur devrait monter dans les tours sans trou à l'accélération...

tester
1) en accélérant progressivement
2) en accélérant d'un coup

si il y a trou à l'accélération et / ou pétarades, retours au carbu en lachant l'accélérateur réduire un petit peu l'avance et tester à nouveau

Savane45 · 20-11-2023 15:15:07

En relisant le post je ne vois rien comme quoi il a touché à la vis de richesse, qui est totalement inopérante moteur en charge; celle-ci n'agissant qu'au ralenti
Alors certes le point d'allumage est à vérifier, mais comme Andurand indique être intervenu sur son carburateur, je suppose qu'il l'a déposé. Et donc je pencherais pour une prise d'air. D'autant qu'il indique qu'en bouchant l'arrivée d'air cela fonctionne correctement; comme s'il mettait du starter.
je verifierais la planeité de l'embase du carburateur en pulvérisant du nettoyant frein ou en mettant de l'essence avec un pinceau sur la base. si le régime augmente alors le problème vient de là.

papytravaux · 20-11-2023 17:51:29

la piste de la prise d'air suggérée par savane me semble pertinente.....

j'avoue ne pas y avoir pensé......

et si tel est le problème les réglages de l'avance et de la richesses ne pourront être optimisés et le problème persistera...

c'est peut être aussi un moyen de diagnostiquer la chose avant démontage

Gyorgy92 · 21-11-2023 13:33:03

La prise d'air était en second dans ma liste perso mais je procède pas à pas du plus simple au plus compliqué....

anatole11 · 27-11-2023 07:31:01

Oui c'est pas évident ...
Ton problème est réglé du coup ?

GTL4Bear · 04-12-2023 23:12:28

bonsoir,

en bouchant l'arrivée d'air le moteur devrait caler...c'est ce qu'il arrive quand je le fais et elle est bien réglé ; bizarre !

Savane45 · 05-12-2023 11:48:33

Signe qu'il y a une prise d'air ailleurs, soit à la base du carburateur (joint HS ou embase déformée) soit prise d'air au niveau du joint de collecteur (joint HS)
Mais difficile de savoir exactement ce qu'il en est puisqu'encore une fois pas de réponse aux sollicitations !
cela confirme mon avis que pourquoi perdre du temps à répondre à des demandes puisqu'en final nous n'avons pas de retours.

cat-trelle · 05-12-2023 13:03:02

je confirme Savane,
il arrive que ça soit lassant
mais pour l'instant le ratio des "sourdsèmuets" ou des pur consuméristes est assez bas.
j'avoue ne pas avoir de solution, si ce n'est faire appel à la politesse minimum.

francky43 · 05-12-2023 13:44:36

cat-trelle a écrit :

je confirme Savane,
il arrive que ça soit lassant
mais pour l'instant le ratio des "sourdsèmuets" ou des pur consuméristes est assez bas.
j'avoue ne pas avoir de solution, si ce n'est faire appel à la politesse minimum.

Il me semble avoir soulevé le problème il y a quelques temps avec un post dédié, post ou je suggérais une solution radicale à l'encontre de ces goujats, ce qui m'avait valu une réponse border line ( juste pour ne pas dire injurieuse) d'un membre de ce forum.
Il serait peut-être bon de rappeler la différence entre forum et facebook

Gyorgy92 · 05-12-2023 13:59:01

+1 avec francky43

cat-trelle · 05-12-2023 14:48:29

je ne me souviens pas de ce topic Francky, si tu le retrouvais je pourrais scinder cette partie de discussion pour libérer le topic du "trou à l'accélération"

mais en général on ne le sais qu'après avoir essuyé le manque de retour , le manque de remerciements, le manque de politesse.....
et comme la plupart propose une aide spontanée, par l'acception même d'envie d'aider,
on prend la veste qu'après.... en fait on est intrinsèquement déçu.
si on considère qu'on est déçu que si on attend quelque chose de l'autre, il reste quelques pare-déceptions : dispense d'intervention, invective, lâcher prise, ou autres qui ne me viennent pas là de suite....

perso je me dis souvent que la solution ou la piste de solution mécanique profite à d'autres que l'impoli ou le négligeant ...et que je le sais pas.... et que l'essence du Don est là aussi !

amitiés catalanes au vellave de Velay

francky43 · 05-12-2023 16:54:59

Ressortir cette discussion me parait inutile tellement ça vole bas et une fois trié le bon grain de l'ivraie, il resterait tellement peu de matière qu'il vaut mieux créer un nouveau topic.
Personnellement, je n'attends ni remerciement, ni reconnaissance ou autres flatteries, de toute façon, mon taux de résolution de pannes m'incite plutôt à être humble. Mais est il anormal d'avoir un retour sur l'épilogue d'un problème, d'autan plus que certains membres se sont impliqués en apportant leur aide, leur expérience même si le diag n'était peu être pas le bon ?. Une panne résolue apporte à tout le monde, encore faut il que l'info remonte.
Ne serait il pas utile de donner la définition du mot "forum" dans la section "règles" en préambule ???

JP26 · 05-12-2023 17:23:54

je ne veux pas faire le troll, c'est pas mon genre.

Un Forum est un lieu ouvert où n'importe qui dit n'importe quoi n'importe quand

Tant que c'est contenu, et c'est le cas dans ce forum de bonne tenue, il ne faut pas vraiment en espérer beaucoup +

Autrement dit, il faut parfois écrire pour 100 imbéciles pour aider un intelligent.

cat-trelle · 05-12-2023 19:13:27

francky43 a écrit :

Mais est il anormal d'avoir un retour sur l'épilogue d'un problème, d'autan plus que certains membres se sont impliqués en apportant leur aide, leur expérience même si le diag n'était peu être pas le bon ?. Une panne résolue apporte à tout le monde, encore faut il que l'info remonte.

je te rejoins, le bon diag, conforté par un retour positif du demandeur originel dans un délais raisonnable est LA quintessence d'un échange réussi !
donc non il n'est pas anormal de souhaiter un retour.

Gyorgy92 · 05-12-2023 20:17:36

+1 avec JP26 et cat-trelle

#1 20-11-2023 12:57:23

R4 TL - Trou à l'accélération.

20-11-2023 12:57:23

#2 20-11-2023 13:00:33

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#3 20-11-2023 13:19:45

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#4 20-11-2023 13:25:58

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#5 20-11-2023 15:15:07

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#6 20-11-2023 17:51:29

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#7 21-11-2023 13:33:03

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#8 27-11-2023 07:31:01

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#9 04-12-2023 23:12:28

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#10 05-12-2023 11:48:33

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#11 05-12-2023 13:03:02

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#12 05-12-2023 13:44:36

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#13 05-12-2023 13:59:01

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#14 05-12-2023 14:48:29

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#15 05-12-2023 16:54:59

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#16 05-12-2023 17:23:54

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#17 05-12-2023 19:13:27

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

#18 05-12-2023 20:17:36

Re : R4 TL - Trou à l'accélération.

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