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#1 30-11-2006 19:24:59

lowlucas
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neiman qui coince

salut, à tous, hier pendant que j'etait caller à cause de mon carbu qui bouillonnait, impssible detourner la cle, de l'enlever ou de demarrer!! et apres elle bloquait en allumage, j'était obligé de la ramener manuellement...y'a un truc à faire? bombe à lubrifiant, graisse????

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#2 30-11-2006 20:07:51

JP4Toulon
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Re : neiman qui coince

Bombe de WD40, tu pulverises dedans, tu attends un peu et essayes sans forcer. Si ca vient pas, tu rebelottes et tu laisses agir une nuit.


Kronembourg à la Poste, Chronopost à la bourre!

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#3 30-11-2006 20:15:18

lowlucas
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Re : neiman qui coince

ok, merci beaucoup!!!!!

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#4 30-11-2006 20:32:33

type112
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Re : neiman qui coince

Attention cependant, il ne faut pas insister et remplacer le neiman si vraiment il donne ces signes de fatigue.
Si cette pièce se bloque, suivant la position, c'est un démarreur HS, panne sur le bord de route voir sortie de route !!!!!!!

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#5 30-11-2006 20:48:24

patcatcat
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Re : neiman qui coince

exact des fois le niemann surtout s'il ont de l'age se bloque inopinément... le plus ch....t c'est quand on doit quitter la trelle et que la clé ne veux plus ressortir.... ET laisser un bijoux dans un coffre ouvert c'est pareillll.
faut dire que trouver un niemann neuf et pas trop cher  c'est pas facile ... si certain on une adresse....


cat cat que du 4x4 big_smile
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91

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#6 30-11-2006 20:56:42

lowlucas
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Re : neiman qui coince

ok, bah.... j'vais quand meme essayer la bombe sinon, j'vais changer mais cela va être dure, elle est de 67.

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#7 30-11-2006 21:35:56

garrett
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Re : neiman qui coince

Sur ma 67 j'ai un nieman récent, c'est dommages d'aillleur, mais au moins ça marche.


4L un jour 4L toujours.

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#8 30-11-2006 22:06:49

lowlucas
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Re : neiman qui coince

ok, je vais voir tout ceci entre mon neiman et ma pompe à essence...snif!!

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#9 30-11-2006 22:09:30

Gudule
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Re : neiman qui coince

Au début des Neiman, il était conseillé de ne mettre que de la poudre de graphite comme lubrifiant.
Cette poudre était même fournie dans des petites fioles, genre nébulisateur!
Et certainement impossible à trouver de nos jours.

Le WD40 me semble aussi le plus approprié maintenant.

Mais le mieux est certainement de profiter qu'il ne se coince pas encore à 100%
pour le changer dans de bonnes conditions.
Parce-qu'après, ce sera la galère, dans l'urgence, avec chignole et copeaux!


"et le piston, lui, pendant ce temps-là, à 4000 tours/mn, et bin il ne lit pas le journal, lui!..." (Gaby Lainé)

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#10 03-12-2006 21:51:23

jonner
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Re : neiman qui coince

bein le mien commence à tourner et bouger avec la clef !! :-(      y a un moyen de resserrer ce barillet ?

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#11 03-12-2006 23:20:04

garrett
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Re : neiman qui coince

il n'y a q'une vis qui le tiens, elle ne se serais fait la malle ?


4L un jour 4L toujours.

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#12 04-12-2006 15:50:49

jonner
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Re : neiman qui coince

jvais aller voir ..merci pour le renseignement ...

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#13 04-12-2006 22:40:10

Wirehead
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Re : neiman qui coince

Gudule a écrit :

Au début des Neiman, il était conseillé de ne mettre que de la poudre de graphite comme lubrifiant.
Cette poudre était même fournie dans des petites fioles, genre nébulisateur!

Ca se trouvait il y a quelques années encore pour les serrures de portière en montagne (ca evite que le lubrifiant gele dedans) mais pour un neimann j'aurai un peu peur des court-circuits...


Dieu est amour... avec une 4L autour !!!

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#14 05-12-2006 14:44:54

Gudule
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Re : neiman qui coince

La partie mécanique du barillet et de la clé est complètement indépendante et isolée de la partie contacteur electrique.


"et le piston, lui, pendant ce temps-là, à 4000 tours/mn, et bin il ne lit pas le journal, lui!..." (Gaby Lainé)

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#15 05-12-2006 21:59:40

lowlucas
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Re : neiman qui coince

salut, c'etait moi qui avait mon neiman qui coincait un peu, j'ai mis du lubrifiant 3 en 1 et impeccable....

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#16 06-12-2006 14:28:40

boost R4
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Re : neiman qui coince

Bonjour à tous ,je suis aussi partisan du WD40 ,et l'huile 3en 1 ,je me rappelle pas de la tête du contacteur d'une R4 de 67 ,mais si il ressemble à celui de la R8 ,il est refabriqué .

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