remontage tambour arrière

charles · 27-02-2007 18:42:35

salut tout le monde!

j'ouvre ce post pour vous demander du secours. je m'explique:
cet aprés midi, étant en vacances et avec le temps pourri d'aujourd'hui, je me suis dis: "tiens, si j'allais démonter mon tambour de frein comme ça je le nettoirai et je verai ce que ma titine a dans les tambours". aussitôt dit, aussitôt fait.
pour le démontage, no problem, ça va tout seul. j'ai néttoyé le tambour au pinceau et poncé un peu les bords pour virer la rouille... idem pour les machoires...
par contre c'est le remontage qui pose probleme: j'ai tout préparé pour le remontage mais la, le tambour veut plus rentrer!!!! les machoires sont un poil écartées et du coup, le tambour passe plus donc je peux pas le remonter.... c'est con et en plus j'ai rien fais au machoires, j'ai juste donné un petit coup sur la pédale de frein pour voir si elles s'écartaient. pas de bol j'ai rien vu.
serait ce à cause de la pression sur la pédale de frein? que dois je faire? je vous en supplie aidez moi!!!

j'avais pensé à jouer sur l'écartement des machoires grâce au boulon carré derrière le tambour mais j'en ai pas sur ma trelle!!! arghhh je sais plus quoi faire!!!! je vous met quelques photos de mon histoire.
merci beaucoup de m'aider!

PS: je précise que titine est une savane du 29/04/1991
http://img293.imageshack.us/img293/6219/dsc00854rw7.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/2420/dsc00859ev4.jpg

merci encore
charles

Dernière modification par charles (27-02-2007 18:52:21)

Publicité · 27-02-2007 18:42:35

Boub le trelleur · 27-02-2007 18:48:33

C' est le rattrapage automatique de l' usure des garnitures de freins qui s' est dérèglé ... En freinant tu as du entendre un petit bruit . Il te faut remettre le reglage a zéro a l' aide d' un tournevis . Une fois le tambour remonté , le rattrapage règlera les freins automatiquement . Magic , non ???

charles · 27-02-2007 18:53:37

merci boub!!!!
mais euh... c'est où la remise à zéro?

Boub le trelleur · 27-02-2007 18:56:56

C' est en bas a gauche sur a première toff , sur les petits crans . Avec ton tournevis plat que tu rentre dans la petite fente , tu tourne pour mettre a zéro les garnitures . C' est très simple .

charles · 27-02-2007 19:07:35

ça marche!!!! merci 4000 fois boub t'es un chef!!!!!!
@+ charles

bebel4x4 · 27-02-2007 20:37:34

et oui c'est la crète de coq comme ont dit, c'est elle qui fait ton rattrapage pour amener tes garnitures au plus près du tambour pour avoir le moins de course de pédale possible.

Camille · 28-02-2007 17:41:20

Salut à tous,

Je suis un petit nouveau du sud de la France (Roquevaire/Meyreuil à 20km de Marseille) et j'ai aussi une Savane de 1988 qui totalise 98 500 km.

Je profite de ce post pour demander à Charles comment il a fait pour démonter son tambour? Une fois la roue enlevée, on ne voit aucune vis, seul un chapeau que je n'arrive pas à enlever (faut dire aussi que j'ai pas trop insisté vu que je n'étais pas sûr que c'était démontable). Est ce la pièce que l'on voit dans les machoires de la pince, par terre sur le bas de la première photo?

Merci

Camille

Dernière modification par Camille (28-02-2007 17:41:56)

charles · 28-02-2007 21:29:52

salut Camille et bienvenue!!!
je me suis posé la même question que toi lorsque j'ai voulu démonter mes tambours pour la preimière fois.
en fait le capuchon (ou chapeau) que tu vois une fois la roue enlevée protège la vis.
il faut l'enlever avec une pince multiprise ou un truc dans le genre. tu l'attrape avec la pince, tu serre et tu le fait tourner dans un sens puis dans l'autre et le tirant vers l'extérieur. normalement ça vient.
ensuite tu verra un écrou avec une goupille. tu enlève la goupille, une cahe écrou en forme d'étoile et aprés ça vient tout seul. tu verra c'est super simple.

au remontage met un pêu de graisse
@+ charles

type112 · 28-02-2007 21:36:03

Oui, un peu de graisse et un serrage au couple. Des roulements trop ou pas serrés s'usent prématurement...

charles · 28-02-2007 21:49:58

c'est obligé de serrer au couple? je l'ai pas fait c'est grave?

Camille · 28-02-2007 22:02:48

Merci! Je m'occupe de ça demain matin.

Je n'ai pas la RTA... Quelle est la valeur du couple de serrage?

Merci

charles · 28-02-2007 22:12:42

aucune idée.... dsl
bon courage
@+ charles

Wirehead · 01-03-2007 00:08:05

Camille a écrit :

Salut à tous,
Je profite de ce post pour demander à Charles comment il a fait pour démonter son tambour?
Camille

Si celà peut t'aider :
http://wirehead.over-blog.com/article-3504592.html

Camille · 01-03-2007 11:42:20

Merci Wirehead.

Je viens juste de démonter le premier tambour et là surprise les garnitures sont tombées lors de la dépose du tambour... Est ce normal d'avoir les garnitures non solidaires des machoires?

Si je me trompe pas, y'a rien a faire mis à part changer les machoires?

charles · 01-03-2007 11:48:33

salut

si elles sont tombées, c'est qu'elles se sont décollées.
il me semble que des garnitures neuves se collent sur la machoire.
@+ charles

Camille · 01-03-2007 12:33:09

Est ce possible de les recoller? Quelqu'un a-t-il déjà fait ça?

Boub le trelleur · 01-03-2007 12:59:09

Ne les recolle pas , change les ... C' est un element de securité , mieux vaut du neuf que d' etre em****der .

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remontage tambour arrière

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Re : remontage tambour arrière

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Re : remontage tambour arrière

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Re : remontage tambour arrière

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Re : remontage tambour arrière

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#8 28-02-2007 21:29:52

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