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#1 16-08-2007 00:00:43

black
Membre
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Messages : 9

ne tiens plus le ralenti

Bonjour
J’ ai une trelle f6 de 85 ,du jour au lendemain je suis obliger de rouler avec le starter ,sinon elle caler  et ne tien plus le ralenti .
D’avance merci pour ces conseil
christ

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#2 16-08-2007 01:06:19

didou83
Membre
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Messages : 472

Re : ne tiens plus le ralenti

tu doit avoir une prise d'air au niveau du joint d'enbase donc trop d'air qui rentre


La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi

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#3 16-08-2007 05:40:35

matrel 55
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Lieu : Meuse
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Messages : 8 790

Re : ne tiens plus le ralenti

Peut provenir du joint effectivement, dans ce cas regarde la fixation du carbu, sa arrive qu'il soit déserré. Si non je pencherais plutôt sur un mauvais réglage de richesse (filtre à air ou vis d'embase déréglèe), si c'est le cas tu vis à fond sans forcer, tu désers d'un tour.
Celà peut provenir de l'allumage aussi, l'état des vis, tête de delco, bougie (voir le nombre de km d'utilisation déjà effectué).
Matrel 55


Ho!!!! une r4! ça existe encore!...

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#4 16-08-2007 09:27:14

groumi
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Messages : 434
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Re : ne tiens plus le ralenti

Chez moi c'était le ressort de la tige dans la membrane de l'allumeur qui n'était plus comprimé (j'ai un Ducellier) j'ai resserré la tige dans la membrane et réglé l'excentrique au bout de la tige.


GrOüMi]
Renault F4 R2106 de 1984

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#5 16-08-2007 23:32:40

black
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Messages : 9

Re : ne tiens plus le ralenti

merci pour tout c exelent conseil je m'anvais de se pas essayer de les maitre en pratique .
a + christ

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#6 17-08-2007 02:52:36

nicothebeast
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Re : ne tiens plus le ralenti

ou le gigleur de raleti bouche ou comme moi joint de collecteur casser et du coup prise d'air

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#7 17-08-2007 17:02:02

matrel 55
Moderateur
Lieu : Meuse
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Re : ne tiens plus le ralenti

Affirmatif, je n'y pensais plus le gicleur de ralenti....
Matrel 55


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