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#1 16-11-2007 20:31:36
- pitahaya
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éclaté de carbu zénith 28if
Je viens de retrouver une vieille revue technique espagnole !! pour ma 4L DDE 1992. si ça interesse quelqu'un d'avoir l'éclaté du carbu, je peux faire des photos mais je ne sais pas comment les intégrer à mon message.
Sinon, une question: je change les joints de mon carbu. J'ai besoin de combien de joint avec la cale du bas. Renault m'en a donné trois, ils vont où?? deux dessous, un dessus...
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16-11-2007 20:31:36
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#2 16-11-2007 20:33:06
- pitahaya
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Re : éclaté de carbu zénith 28if
Excusez mon manque de savoir vivre, ni bonjour, ni merde. Désolée bonjour à tous et merci!
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#3 16-11-2007 21:23:23
- Boub le trelleur
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Re : éclaté de carbu zénith 28if
Salut !!! Ah !!! Les techniques espagnoles !!! Montre nous vite des toffs de l' éclaté du carbu ...
Je roule en F4 GPL tous les jours , en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir .
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#4 16-11-2007 21:31:50
- Ramazotti
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Re : éclaté de carbu zénith 28if
Bonjour,
Tu peux créer un album photo dans la rubrique vos photos du site. sinon, il existe des site web chez qui tu peux heberger l'image pendant quelques temps, comme par exemple chez http://www.imagup.com/ ou http://imageshack.us/.
Sinon pour ton carbu, il y a un tuto qui est très bien fait : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=2649
Bon courage
Ramazotti
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#5 16-11-2007 22:20:26
- pitahaya
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Re : éclaté de carbu zénith 28if
Bon, je viens de créer un album "revue espagnole". Je ne suis pas sûre que tout soit bien visible, je dois pouvoir envoyer ça par mp sinon. Enfin, y'a plein d'infos si ça vous intéresse!!!
Je vais aller voir ce tuto merci Ramazotti
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#6 16-11-2007 22:27:08
- Ramazotti
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Re : éclaté de carbu zénith 28if
l'album "revue espagnole"
http://www.4trelle.net/gallery2/main.ph … emId=92920
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#7 16-11-2007 23:35:27
- pitahaya
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Re : éclaté de carbu zénith 28if
Je sais toujours pas où mettre les trois joints par rapport à la cale.......????
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#8 17-11-2007 10:04:53
- PASC4L
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Re : éclaté de carbu zénith 28if
Je sais toujours pas où mettre les trois joints par rapport à la cale.......????
Salut pithaya,
J'ai eu le même problème avec Renault : ils m'ont vendu 3 joints d'embase en me disant que sur certains modèles, c'était nécessaire...
Mais je n'en ai utilisé que 2 (un sous la calle et un dessus). Et ça va très bien comme ça...
- Simca 1000 Coupé Bertone (1967)
- Dallas sur base 4L (1982)
- F4 (1981)
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