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#71 29-12-2020 09:15:00
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Alain m'a transmis la doc de réparation dans laquelle il y a toutes les réponses à mes questions. c'est une vraie mine d'or.
un grand merci à lui
Dernière modification par Bricololo (29-12-2020 09:15:20)
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29-12-2020 09:15:00
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#72 29-12-2020 10:10:55
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
tant mieux,bonne continuation dans ta resto
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#73 29-12-2020 19:53:05
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
aujourd'hui j'en ai terminé avec le faisceau électrique. Demain j'essaie de résoudre mon problème de frein à main. En fait il me manque une pièce (la 06 07 110 900) pour bloquer les cables venant des tambours avant.
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#74 29-12-2020 21:22:09
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
aujourd'hui j'en ai terminé avec le faisceau électrique. Demain j'essaie de résoudre mon problème de frein à main. En fait il me manque une pièce (la 06 07 110 900) pour bloquer les cables venant des tambours avant.
je dois en avoir une il me semble,je regarderai demain
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#75 30-12-2020 00:15:55
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
ce serait nickel Carman. Tu me confirmes ça en MP et me dis le tarif ?
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#76 30-12-2020 19:52:31
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
je t'envoie un mp
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#77 30-12-2020 22:02:11
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
reçu?
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#78 31-12-2020 15:09:31
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Oui j'ai reçu, je te remercie Joël. Mais ce que tu as est la pièce 08 24 376 400 (que j'ai déjà) et celle qu'il me manque est la pièce 06 07 110 900. As-tu cette pièce?
Je suis aussi à la recherche du ressort de câble d'accélérateur au niveau du carbu.
Dernière modification par Bricololo (31-12-2020 15:10:49)
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#79 31-12-2020 21:25:25
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Oui j'ai reçu, je te remercie Joël. Mais ce que tu as est la pièce 08 24 376 400 (que j'ai déjà) et celle qu'il me manque est la pièce 06 07 110 900. As-tu cette pièce?
Je suis aussi à la recherche du ressort de câble d'accélérateur au niveau du carbu.
ok,désolé je regarderai de nouveau
par contre le ressort je ne pense pas en avoir
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#80 01-01-2021 08:45:57
- matrel 55
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Bienvenue sur le forum
Très belle acquisition
A+
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
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#81 02-01-2021 14:46:21
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
j'ai trouvé le ressort. il ne me manque plus que cette scrogneugneu de pièce.
Le radiateur est remonté. Il me reste quelques fils électriques orphelins. C'est le boulot de cet après-midi
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#82 02-01-2021 23:30:36
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
j'ai jeté un oeil dans mes boites,mais rien trouvé ,désolé!!
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#83 03-01-2021 14:22:28
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
tant merci d'avoir cherché déjà. Je pense que je vais la fabriquer directement
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#84 10-01-2021 23:01:13
- Bricololo
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#85 11-01-2021 07:45:08
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
jolie,prête pour le printemps
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#86 24-01-2021 18:07:22
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Elle démarrait mal, il y avait un faux contact dans le démarreur . Le neiman avait aussi tendance à rester en position démarrage voire à s'y mettre en roulant. Du coup, j'ai mis l'autre démarreur que j'avais. ça tourne mieux, mais elle démarre vraiment mal et je pense avoir trouvé la cause.
En juin j’étais allé chez un spécialiste batterie et lui avais demandé une batterie 6V de 4L. Voilà ce qu'il m'a refilé: une batterie stationnaire et pas une batterie de démarrage comme il aurait fallu. J'ai pas du tout vérifié, c'est en cherchant pourquoi elle avait du mal que je viens de m'apercevoir du truc. Vous en pensez quoi? ça peut venir de ça?
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#87 24-01-2021 19:27:01
- verdô
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Bonjour , c'est ce modèle avec les polarités en diagonale ?
https://tabatterie.com/voiture/87-batte … gIcZ_D_BwE
Dernière modification par verdô (24-01-2021 19:34:42)
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#88 25-01-2021 00:13:12
- Gyorgy92
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Re : 4L 1965 sortie de grange
première sortie de madame
https://i.postimg.cc/2LDp9dnf/carrosserie-termin-e.jpg
https://i.postimg.cc/dZPvPcPp/carrosserie-termin-e-2.jpg
https://i.postimg.cc/67Fxnx3q/carrosserie-termin-e-3.jpg
J'ai profité du beau temps pour essayer, en vain de la démarrer. Du coup, je l'ai tractée et elle a démarré et tient le ralenti. Bon y a un bon gros réglage à faire car ça fume et ça vibre pas mal.
Elle est très belle cette petite mamie
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km
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#89 25-01-2021 09:29:50
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Verdô: c'est la même marque et la même forme mais dessus c'est indiqué leisure et marine, ce qui me laisse à penser qu'il s'agit d'un modèle stationnaire à décharge lente comme j'ai dans mon fourgon aménagé. ces batteries ne fournissent pas le jus de la même manière qu'une batterie de démarrage.
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#90 25-01-2021 10:22:18
Re : 4L 1965 sortie de grange
Elle démarrait mal, il y avait un faux contact dans le démarreur . Le neiman avait aussi tendance à rester en position démarrage voire à s'y mettre en roulant. Du coup, j'ai mis l'autre démarreur que j'avais. ça tourne mieux, mais elle démarre vraiment mal et je pense avoir trouvé la cause.
En juin j’étais allé chez un spécialiste batterie et lui avais demandé une batterie 6V de 4L. Voilà ce qu'il m'a refilé: une batterie stationnaire et pas une batterie de démarrage comme il aurait fallu. J'ai pas du tout vérifié, c'est en cherchant pourquoi elle avait du mal que je viens de m'apercevoir du truc. Vous en pensez quoi? ça peut venir de ça?
Il faut que tu sois plus clair sur la panne.
Pour qu'on parle de la même chose, le démarreur est vissé en bas à gauche du moteur. Le neiman est sous le volant.
Coté démarreur :
Tu dis quelle démarre mal. Le démarreur peine à entrainer le moteur ? Ou elle démarre après avoir fait tourner longtemps le démarreur ? Ou le moteur a du mal à partir tout seul ?
Coté neiman : tu tournes la clé et elle ne revient pas à la position "contact". La voiture se met à démarrer lorsque tu roules ?
Qu'as tu changé en fait ?
Une 4l en 6V peine un peu à démarrer si la batterie n'est pas au top surtout en hiver. Il faut t'assurer qu'elle soit bien chargée. Starter à fond, tu lances le démarreur. Quand elle est partie, tu mets le starter à mi course pendant les premiers km si tu dois souvent repartir en 1ère (en ville) sinon elle broute. C'est normal. Il faut que le moteur prenne sa température. Je dois le faire même avec nos climats tempérés.
R4 Super 63
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#91 27-01-2021 14:35:05
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Alors pour être plus clair:
Côté démarreur: le démarreur peine à entrainer le moteur et ne part pas tout seul alors qu'il part à la poussette.
Coté neiman : je tourne la clé et elle ne revient pas à la position "contact". J'entends le démarreur qui se met tout seul pendant que je roule.
J'avais un deuxième démarreur que j'ai donc installé en lieu et place de l'autre dont la borne + présentait un faux contat. Je l'ai donc remplacé. ça change rien.
Côté neiman, j'ai commandé un contacteur de 4CV sans clé pour résoudre le problème et j'attends de le recevoir. En attendant j'ai retiré la cosse contact-démarreur du neiman pour éviter le passage intempestif en démarrage en roulant.
j'ai l'impression d'un manque de courant quand je tente le démarrage. Tout étant neuf (bobine, vis platinées, doigt d'allumeur, condensateur, batterie, tête de delco et cablage vers les bougies, bougies), je dois avouer que je vois pas d'où ça peut venir.
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#92 27-01-2021 17:04:03
- verdô
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Re : 4L 1965 sortie de grange
bonjour ,
"Côté démarreur: le démarreur peine à entrainer le moteur et ne part pas tout seul alors qu'il part à la poussette.
Coté neiman : je tourne la clé et elle ne revient pas à la position "contact". J'entends le démarreur qui se met tout seul pendant que je roule."
en fait tu as 2 soucis : batterie pas adaptée et ton neiman qui reste collé , donc à changer ...
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#93 27-01-2021 20:41:19
- alain0462
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Re : 4L 1965 sortie de grange
j'ai eu le meme problemen avec ma 67 et j'ai changer la platine du neiman et 2 problemen résolu
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#94 27-01-2021 22:07:24
- AckTaN
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Hello,
J'ai eu un problème similaire, que j'ai résolu en changeant le fil + du démarreur, et le fil - de la batterie.
C'est le jour et la nuit le démarrage depuis.
Dernière modification par AckTaN (27-01-2021 22:08:00)
Pas de graissage, pas d'eau... juste un peu d'essence.
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#95 28-01-2021 20:02:18
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Merci de vos réponses. je vais changer les fils du démarreur et de la batterie et je remplace le neiman par un contacteur, j'espère que ça va régler le problème
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#96 28-01-2021 20:55:20
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
commence par les câbles positif et négatif ce sera peut être suffisant
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#97 28-01-2021 22:59:52
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
une idée du diamètre? 25mm²? 35mm²?
https://www.la4ldesylvie.fr/images/stor … 4-1966.pdf
ça veut dire quoi 60/10 en mm²?
Dernière modification par Bricololo (28-01-2021 23:14:34)
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#98 30-01-2021 18:24:53
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
j'ai remplacé les deux cables :du démarreur et la masse de la batterie pour du 25mm² et changé le neiman. Que dalle.
Je sais plus où chercher.
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#99 30-01-2021 18:49:04
- carman
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Re : 4L 1965 sortie de grange
tu avais ouvert le démarreur?
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#100 31-01-2021 02:27:56
Re : 4L 1965 sortie de grange
j'ai remplacé les deux cables :du démarreur et la masse de la batterie pour du 25mm² et changé le neiman. Que dalle.
Je sais plus où chercher.
Cette batterie finalement est adaptée ? Elle est bien chargée ?
En relisant le post, je ne vois pas d'intervention sur le moteur. Il semble ne pas avoir été ouvert. Est tu certain de son état ? Segments cassés qui pourraient forcer par exemple. Quand tu la démarre à la poussette, il tourne bien ?
Il peut y avoir beaucoup de raisons mais d'après ce qu'on lit, la puissance du démarrage est trop faible. Tu peux mettre en parallèle une batterie de12v en étant sûr que tous les périphériques sont éteints et tenter le démarrage sans insister trop longtemps. Le démarreur devrait tourner plus vite. Si elle démarre bien tout de suite, c'est que ta batterie 6v est trop faible...
R4 Super 63
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#101 01-02-2021 23:46:23
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
Quand il démarre à la poussette il tourne très bien, ralenti stable. je vais démonter le démarreur et le nettoyer et revoir les masses également. Après il restera la batterie mais elle est neuve. Quelle doivent être les caractéristiques de la batterie?
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#102 07-03-2021 19:30:41
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
démarreur entièrement refait. ça change rien. les masses sont vérifiées à l'ohmetre et j'ai même tenté de brancher directement le démarreur sur la batterie. Que dalle. ça ratatouille. Il faudrait que je trouve une autre batterie 6V pour tester si ça vient pas de la mienne.
Elle fait 80AH et 600A et est neuve. Je comprends pas.
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#103 12-05-2021 08:21:50
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
panne trouvée. L'alllumeur avait tendance à bouger même en étant serré à fond. je l'ai refixé mieux. Depuis ça démarre. Passage du contrôle technique vendredi ou lundi si tout va bien, après un contrôle géométrie et un check complet de mon petiot mécano. Je croise les doigts.
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#104 12-05-2021 09:35:08
- alain0462
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Re : 4L 1965 sortie de grange
super bricolo , bonne continuation
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#105 12-05-2021 20:25:32
- Bricololo
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Re : 4L 1965 sortie de grange
je vous tiendrai au courant des résultats du CT. je croise les doigts
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