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#456 05-04-2022 19:49:13
- carman
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
pas de soucis,merci
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05-04-2022 19:49:13
- Publicité
#457 06-04-2022 16:45:20
- remy
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Je dois en avoir. Je regarde dans mon stock
C est un diamètre intérieur de 47 mm. Donc pas le bon désolé
Que la quatrelle soit avec Toi
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#458 07-04-2022 11:32:55
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Merci Rémy
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#459 07-04-2022 16:15:03
- Riton71
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
J'ai regardé dans mon stock de pièces mais pas de raccord.
Tente une demande dans la rubrique petites annonces. On ne sait jamais.
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#460 10-04-2022 21:55:13
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Montage des pare-chocs. L'arrière est neuf mais les deux ne se sont pas laissés faire pour un alignement parfait. Une journée de boulot !
Pour ne rien laissé au hazard, une restauration du crick et la pause des tampons de calage.
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#461 11-04-2022 19:59:03
- Chicon59
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Bonjour, pour les tampons de calage : c'est un achat sur un site ou une fabrication perso ?
"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec." Fréderic Dard
R4 de 1973 et R5 de 1982
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#462 11-04-2022 22:08:20
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Chicon 59 J'en avais un l'autre trouvé chez 4L Land.
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#463 12-04-2022 17:01:01
- Chicon59
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Ok merci ( en plus c'est a 1/2 heure de chez moi)
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#464 12-04-2022 18:09:02
- Riton71
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Quel soucis de la perfection !
Ca devient une oeuvre d'art ! Et c'est un régal pour les yeux et les enseignements que tu nous apportes ! Merci !
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#465 12-04-2022 18:30:28
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Aujourd'hui, en attendant mes pièces de goulotte essence, je me suis penché sur le réglage de l'allumage. Mon moteur 680-02 doit avoir 10mm d'avance sur le volant. N'ayant pas de lampe stroboscopique et le moteur ne tournant pas, je me suis servi d'un multimètre pour trouver le point d'allumage. Le bon calage effectué, je constate être pile au repère gravé sur le pied de mon allumeur et du point frappé sur le carter moteur. Voir photo ci-dessous. je n'avais pas connaissance de ces marques. Et vous???? Par ailleurs, il me manque le clips de maintien du rupteur. Peut- on remplacer par un circlips traditionnel?
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#466 23-04-2022 21:57:58
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Quelques nouvelles de la restauration. Cette semaine capot et hayon sont partis chez le carrossier pour se refaire une beauté et il y a du boulot...
Pendant ce temps et toujours dans l'attente de ma goulotte réservoir, je commence à faire les pleins.
Le circuit de refroidissement avec de l'eau pour vérifier l'étanchéité. Une vidange sera faite après mise en marche du moteur. Aucune fuite.
Le circuit de freinage avec purge complète. Aucune fuite
Test complet du circuit électrique et des accessoires avec inters d'époque trouvés sur le net dont les symboles sont présents. Tout fonctionne donc Ok!
Test allumage avec un petit montage pour vérifier les étincelles dans la pénombre. 4 belles étincelles 1/3/4/2.
Ainsi les conditions sont réunies pour démarrer le moteur dès que le réservoir aura son plein. Une prochaine étape qui se rapproche !
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#467 26-04-2022 19:33:40
- katrele
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- Lieu : 22 Trégor
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Aujourd'hui, pose des baguettes de bas de caisse après avoir refait les agrafes.
Récupération des anciennes pièces de ciel de toit plus par curiosité que besoin. Je découvre que les arceaux ont un code couleur.
Comme beaucoup mes languettes de réglage de phare sont cassées. Alors mise en forme de pièces de rechange et après 4 heures de boulot, les phares sont à nouveau réglables
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#468 26-04-2022 20:21:09
- salinois
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Comme beaucoup mes languettes de réglage de phare sont cassées. Alors mise en forme de pièces de rechange et après 4 heures de boulot, les phares sont à nouveau réglables
bonjour, Katrele
tu m’intéresses avec tes languettes de réglage, j'en ai un de cassé
Salinois
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#469 26-04-2022 23:22:16
- Cyril
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Ah tiens je ne savais pas pour les arceaux de ciel de toit, tu sais qui va où??
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#470 27-04-2022 00:25:00
- patcatcat
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Oui ce serait pas mal!
cat cat que du 4x4
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#471 27-04-2022 06:30:10
- verdô
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
bonjour , bien vu la repro des languettes de phares , bon courage pour la fin de ta resto elle va être magnifique
Dernière modification par verdô (27-04-2022 08:31:01)
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#472 27-04-2022 06:49:01
- jbwillys
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
J'admire ta patience !
Le bout du tunnel est visible.
Jean.
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#473 27-04-2022 07:45:47
- Rouvier Jipé
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Je vais faire un comparatif entre Katrele, et moi?
La patience, le désire de bien faire et même, faire durer le plaisir (car on le sent-il se fait plaisir)
Du côté du lecteur et suiveur de ce sujet, moi, c'est l'impatience qui prime, certes, il y a du plaisir à regarder ces images, mais je voudrait la voir terminé ☺️ car c'est certain elle va être plus que superbe
Bravo ????
Dernière modification par Rouvier Jipé (27-04-2022 07:47:35)
Jipé
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#474 27-04-2022 19:35:41
- katrele
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- Lieu : 22 Trégor
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Merci à tous pour vos encouragements . La patience est effectivement de mise et ça tombe bien pour espacer les frais. Mais j'avoue que parfois je vais faire un tour au bord de la mer pour me calmer. Surtout quand je ne comprends pas tout (souvenir du crantage des barres de torsion).
Aujourd'hui la persévérance a parlé ! Après avoir reçu un troisième goulotte (celle d'en haut) (4 avec mon origine) j'ai enfin réussi à raccorder mon réservoir d'essence. Pourquoi avoir jeté l'ancienne goulotte avec le vieux réservoir percé: je ne m'en souviens plus?...
Alors voilà tout tombe parfaitement enfin !
Concernant les arceaux Cyril voici les positions que j'ai noté. En partant de la lunette arrière
Arceau marron clair
Arceau vert
Arceau rouge
Arceau marron foncé
En dernier le support isorel à visser. En vérifiant sur le MR ils ont bien une référence différente.
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#475 27-04-2022 19:55:51
- Cyril
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- Lieu : Darney (88)
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Merci bien, c'est noté, ca peu toujours servir.
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#476 03-05-2022 10:30:41
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Afin de préparer la future dernière étape de carrosserie (les portes) je commence à m'occuper des cadres de vitrage. Les anciennes feutrines étaient complètement dégradées. Pour préparer les nouvelles, un gabarit pour préformer les feutrines neuves est réalisé. Les découpent d'écoulement et d'accroches seront faites aux bons emplacements.
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#477 05-05-2022 18:42:54
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Alors ça y est ! Après 2 années de restauration, la bête est enfin sortie de sa tanière. Bon c'est sûr qu'il manque encore quelques éléments pour l'envoyer au contrôle technique. Mais elle est sortie par ses propres moyens et ronronne très bien.
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#478 05-05-2022 18:53:43
- katrele
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- Lieu : 22 Trégor
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#479 05-05-2022 18:56:53
- alain0462
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
superbe tres beau boulot tu devrais contacté le 4L magazine pour un reportage elle en vaux la pêne et toi aussi pour se tres bau travaille
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#480 05-05-2022 19:11:37
- Jimmy03
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Félicitation très beau travail.
"Choisis bien tes mots, car ce sont eux qui créent le monde qui t’entoure"
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#481 05-05-2022 19:22:00
- verdô
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
magnifique !!! bravo ; c'est de l'eau que tu as dans ton bocal ?
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#482 05-05-2022 19:24:31
- Rouvier Jipé
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Quel beau travail !!!
2 ans? Quel patience.....
Dernière modification par Rouvier Jipé (05-05-2022 19:25:49)
Jipé
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#483 05-05-2022 19:37:22
- seb05
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Bravo,
Elle est vraiment magnifique et c est vraiment beau quand c est neuf.
Seb
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#484 05-05-2022 21:45:12
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Merci pour vos commentaires sympas. Verdô oui c'est de l'eau pour un rinçage avant le liquide de refroidissement qui va bien. Pour ce qui est de 4l magazine ce n'est pas trop ma tasse de thé.
quelques vues supplémentaires en lumière du jour
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#485 06-05-2022 18:47:41
- Chicon59
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- Lieu : Hem (Le nooord)
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#486 20-05-2022 22:16:01
- Baptoicle
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
J'adore ! On a roulé comme ca avec la notre dans le quartier. C'était un grand moment ! Tu l'as faite rouler un peu plis loin que le garage?
4 Tl R1123 1983
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#487 23-05-2022 20:57:01
- katrele
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- Lieu : 22 Trégor
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Baptoicle je n'ai pas roulé dans le quartier car j'attends toujours capot et hayon avant de donner les portes (pour finir) au carrossier. de plus pas d'assurance ni CT. En attendant j'étudie les autocollants d'époque et surtout leur emplacement précis dans le compartiment moteur et sur l'ensemble de l'auto. Pas grand chose pour l'instant. Des photos en situation seraient sympa ...
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#488 23-05-2022 21:01:21
- katrele
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- Lieu : 22 Trégor
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Baptoicle je n'ai pas roulé dans le quartier car j'attends toujours capot et hayon avant de donner les portes (pour finir) au carrossier. de plus pas d'assurance ni CT. En attendant j'étudie les autocollants d'époque et surtout leur emplacement précis dans le compartiment moteur et sur l'ensemble de l'auto. Pas grand chose pour l'instant. Des photos en situation seraient sympa ...
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#489 31-05-2022 19:29:37
- Trelleurdu77
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Bravo pour cette restauration, elle va etre magnifique.
R4 GTL CLAN Bye Bye du 30 décembre 1992
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#490 05-06-2022 15:33:28
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
ça y est ! Ailes avant, capot et hayon sont de retour du carrossier. En échange et pour terminer les 4 portes sont à dispo chez lui pour se refaire une beauté. Les contre-fiches du capot avaient été démontées pour la peinture.
Lorsque je présente le capot sur la voiture pour remonter les contre-fiches, les empreintes sur les fixations ne correspondent pas. Dans le MR 176 je const
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