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#1 10-11-2023 22:44:04
- GTL4Bear
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(RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Bonsoir,
Un peu urgent :
mon moteur ventilo de chauffage ne fonctionne plus, une des tiges de fixations a cassé. j'en cherche un en bon état avec le venlito en plastique non voilé ni abimé et avec ses 3 fixations (j'ai les écrous).
Faire proposition, svp, merci à tous
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
*R4 GTL Clan 09/1988 (1989) - Bleue orage 428* ==> je roule écologique & modeste !
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10-11-2023 22:44:04
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#2 12-11-2023 22:43:47
- cat-trelle
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
si t'es pas trop préssé je peux jeter un oeil dans mon bazar
sinon : https://www.palace-de-lancienne.com/pro … ntilateur/ je trouve ça pas excessif
flotte jolie Senyera;
sous tes couleurs on ne confond pas fidélité avec soumission, ni loyauté avec servilité //*//
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#3 13-11-2023 16:54:32
- GTL4Bear
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
salut Cat-trelle,
Merci pour ta proposition ; voilà où j'en suis :
j'avais acheté un moteur avec le ventilo du chauffage, je l'ai branché mais ça ne marche pas ! du coup peut-être que cela vient de l'interrupteur ?
Je ne sais pas comment le tester, il y a une sorte de résistance, je comprends pas son fonctionnement, il y a 2 fils rouge et 1 noir...si quelqu'un peut m'expliquer ;
est-ce que tu aurais un interrupteur seul ?
Merci bcp, bonne journée
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
*R4 GTL Clan 09/1988 (1989) - Bleue orage 428* ==> je roule écologique & modeste !
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#4 13-11-2023 18:59:33
- Gyorgy92
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
La résistance sert à obtenir deux vitesses différentes si je ne me trompe pas.
Sans résistance = grande vitesse (alimentation en direct sur la batterie)
Résistance en série : petite vitesse (alimentation passant par la résistance)
Cf : 4L de Sylvie
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, de 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat et TO, bleu ozone métal 468, de 1989, 89.000 km. + remorque Lama, de 1970,
- Volvo 945 break, de 1995, 330.000 km
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#5 13-11-2023 19:29:59
- patcatcat
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Pour le test tu branches le 12V aux bornes du moteur sans l'interupteur ton moteur doit tourner (dans un sens ou l'autre!).
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#6 13-11-2023 19:53:47
- GTL4Bear
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Salut
Merci à tous pur vos réponses
@cat-trelle : ne fouille pas pour l’instant
Je vais faire les tests demain comme indiqué par vous et le site de Sylvie.
Gyorgy: merci c’est clair pour la résistance
Du coup s’il faut que je change l’interrupteur du ventilo j’avais envie d’acheter un modèle de R5 (vu sur cipere)
L’insérer au tableau de bord (le fil noire c’est la masse ? Et les 2 + sont rouges pour les 2 vitesses ?
A+
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
*R4 GTL Clan 09/1988 (1989) - Bleue orage 428* ==> je roule écologique & modeste !
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#7 13-11-2023 19:56:07
- Gyorgy92
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Tu as tout compris
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#8 13-11-2023 23:28:42
- cat-trelle
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
bande de zigues....personne pour me dire que je répondais sur du ventilo de refroidissement.... ?
alors qu'on cause radiateur de cabine
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#9 14-11-2023 00:20:54
- GTL4Bear
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Cat-trelle
Ah ok, M.Le Catalan mais dans mon 1er message je parle du moteur du ventilo du « chauffage »
Bon je fais les tests demain et vous tiens au jus
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
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#10 14-11-2023 00:26:55
- cat-trelle
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
et mèffie !
la resistance boudinée chauffe
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#11 14-11-2023 08:50:06
- patcatcat
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Pas s'il la shunte pour tester le moteur seul.
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#12 14-11-2023 09:26:34
- verdô
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#13 15-11-2023 00:40:33
- cat-trelle
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Pas s'il la shunte pour tester le moteur seul.
oui.
je causais pour quand il fera les tests après rebranchement et avant clipsage sur la console
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#14 15-11-2023 17:16:16
- GTL4Bear
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
Bonjour à tous
Bon j'ai fait les tests : il y a du jus qui arrive bien depuis la boite à fusible 11,75Volts puis j'ai shunté l'inter, le ventilo tourne
donc je recherche un nouvel inter, si quelqu'un en a 1 à me vendre, je suis preneur.
sinon j'ai trouvé ça sur Cip*re. à poser sur le tableau de bord , j'ai l'emplacement pour mais il y a 4 branchements, à voir ?
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
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#15 15-11-2023 17:30:57
- cat-trelle
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
le mieux c'est un d'origine :
repère bien la position des branchements car le circuit est "tarabiscotté".
tu peux aussi le démonter, generalement c'est le point d'arrivée du 12v qui est un peu charbonné ou l'axe de la manette usé.
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#16 16-11-2023 18:43:15
- verdô
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
bonjour , j'ai tu m'envoies ton adresse en mp , kdo
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#17 03-12-2023 15:06:26
- GTL4Bear
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
hello verdô,
j'ai remonté le ventilo du chauffage : ça marche nickel, merci encore
Quatrellement vôtre,
Jean-Yves
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#18 03-12-2023 16:55:54
- verdô
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Re : (RECH-75) moteur et ventilo complet GTL Clan 1988
parfait
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