Objet non identifié

Alex 42 · 27-02-2018 21:42:26

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et débutant en mécanique carrosserie.
Je possède une r4 F4 sinpar de 1983.
En pleine restauration, une pièce sous le capot m'est inconnue. Si vous pouvez m'aider.
Merci

Publicité · 27-02-2018 21:42:26

francky43 · 27-02-2018 21:46:55

Une petite présentation est de rigueur dans la rubrique dédiée et après, ta demande sera prise en compte ami Ligérien .

Alex 42 · 27-02-2018 21:53:42

Désolé ami altiligerien mais je ne trouve pas la rubrique dédiée dont tu parles pour la présentation

francky43 · 27-02-2018 21:55:49

Pas de soucis, suffit de demander :
http://www.r4-4l.com/forum/viewforum.php?id=8

Alex 42 · 27-02-2018 22:02:33

Ok merci
Je m'occupe de ça tout de suite ?

Cyril · 27-02-2018 22:36:28

Tu n'aurais pas un coupe batterie par hasard??

Alex 42 · 27-02-2018 22:38:27

Si en effet

Alex 42 · 27-02-2018 22:39:47

Mais je cherche l'utilité de l'objet au-dessus du coupé batterie sur la photo.

Chicon59 · 27-02-2018 22:58:22

Bonsoir, c'est pas un allumage électronique ?

Alex 42 · 27-02-2018 23:07:10

C'est à dire ? Je ne sais pas comment reconnaitre un allumage électronique et l'appareil n'est pas branché. Il y a simplement des cosses disponibles sur le côté.
Par ailleurs, la voiture démarre normalement.

Dernière modification par Alex 42 (27-02-2018 23:36:49)

patcatcat · 28-02-2018 01:17:56

Chicon59 a écrit :

Bonsoir, c'est pas un allumage électronique ?

+1 allumage transistorisé en haut de l'image (vieux modèle) et en dessous un coupe circuit.
il permet de supprimer l'étincelle au rupteur, le gros transistor (le truc rond au milieu)se charge de la commutation et réduit ainsi le courant qui traverse le rupteur à quelque milliampères

Dernière modification par patcatcat (28-02-2018 01:22:47)

Alex 42 · 28-02-2018 16:18:47

Merci pour vos réponses. Cela m'a permis une recherche sur le site et en effet, il s'agit d'un allumage transistorisé :
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=18624
Au vu du topic, cela paraît très efficace comme matériel. Je souhaite donc le conserver et le rebrancher. Mais avant, j'aurais aimé le tester pour être sûr de son état de marche. Est-ce possible ?

patcatcat · 28-02-2018 18:41:06

dans le lien ci-dessus tu as le branchement en fin de post : branche ton allumeur tu verras s'il fonctionne.....

francky43 · 28-02-2018 18:51:39

Dans les photos, je suis étonné de voir le condensateur branché .

papytravaux · 28-02-2018 20:27:31

bonsoir

cette voiture n'as- t- elle pas fait le trophy ?

cette pièce ressemble à ce que l'on trouve au cul des ventilateurs de chauffage pour en faire varier la vitesse de rotation..

Alex 42 · 01-03-2018 09:04:42

francky43 a écrit :

Dans les photos, je suis étonné de voir le condensateur branché .

Bonjour
Le condensateur ne devrait donc pas être branché ?
Est-ce que tu pourrais m'expliquer comment brancher ce "truc"? Parce que, pour mon cas, toutes les cosses/fils ont été supprimés.
Merci

patcatcat · 02-03-2018 20:13:18

Alex 42 a écrit :

francky43 a écrit :
Dans les photos, je suis étonné de voir le condensateur branché .
Bonjour
Le condensateur ne devrait donc pas être branché ?
Est-ce que tu pourrais m'expliquer comment brancher ce "truc"? Parce que, pour mon cas, toutes les cosses/fils ont été supprimés.
Merci

Tu ne lis pas les réponses?
Tu mets le lien d'un post en fin de ce post des photos te montre le branchement, ce que je te signale dans un précédent message...

Francky43 relève que le condensateur est toujours branché (vu aussi) ce qui normalement ne se laisse pas sauf s'il est mort.

#1 27-02-2018 21:42:26

Objet non identifié

27-02-2018 21:42:26

#2 27-02-2018 21:46:55

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#3 27-02-2018 21:53:42

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#4 27-02-2018 21:55:49

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#5 27-02-2018 22:02:33

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#6 27-02-2018 22:36:28

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#7 27-02-2018 22:38:27

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#8 27-02-2018 22:39:47

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#9 27-02-2018 22:58:22

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#10 27-02-2018 23:07:10

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#11 28-02-2018 01:17:56

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#12 28-02-2018 16:18:47

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#17 02-03-2018 20:13:18

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